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新旧「特急やくも」の増備計画&引退日あきらかに 置き換え後も381系の出番アリ…?

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新型デビューは4/6(土)ですが…。

非リバイバル塗装は残る?

Large 230222 nogizaka 01特急「やくも」の新型273系電車(乗りものニュース編集部撮影)。

 JR西日本は2024年2月、岡山~出雲市間を結ぶ特急「やくも」の新型273系電車について、その追加投入計画を発表しました。273系は来たる4月6日(土)に運行開始しますが、それは同時に、現行の車両である国鉄型381系電車が順次引退することも意味します。

「やくも」は1日15往復が設定されます。うち273系は、初日から4月25日(木)までが6往復、4月26日(金)から5月6日(月)までが8往復、5月7日(火)から6月14日(金)までが10往復の運行予定です。翌15日(土)からは全列車が273系へ置き換えられますが、当日は「やくも1号」(岡山→出雲市)に限り381系で運行されます。

 一方、381系は4月5日(金)、スーパーやくも色を含むパノラマ編成が運行を終了。国鉄色、緑やくも色も6月14日までに引退します。なおJR西日本は、「非リバイバル塗装の車両の運行終了時期は未定」とし、「全15往復を273系に置き換え後も、一部381系で運行する場合があります」としています。

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