両備が手掛ける新・豪華クルーズ船
両備グループのクルーズ船運航会社「Rヨット」は2026年6月25日、新造クルーズ船「SEFU（せふ）」のデザインを発表しました。2027年に竣工する予定です。
SEFUの「インフィニティプール」のイメージ（画像：Rヨット）
現在ポルトガルで建造中という「SEFU」は、日本初となる「ヨットスタイル」をうたった乗客100～150名程度の小型ラグジュアリー船です。船名は「瀬戸内」の「瀬（SE）」と「風（FU）」に由来しており、小型船の特性を活かして、瀬戸内海や南西諸島など、これまで大型船では寄港が難しかった場所を巡るとしています。
全長は約110～120メートル、総トン数は9000～1万トン。客室数は60室、乗客定員は120名です。
外観およびインテリアデザインは、世界的に活躍するデザイナー、グエナエル・ニコラ氏が担当。コンセプトは「ISLAND」とし、瀬戸内海に浮かぶ島々から着想を得て、円をモチーフとしたデザインが船内各所に取り入れられています。単なる船内施設ではなく、「船内のどこへ行っても新しい発見のある“ディスティネーション”」という思いで設計されているといいます。
大きな特徴の一つが、新造船として日本初となる本格的な「マリーナ」エリアです。上陸用小型ボート「マリーナボート」へ乗り換えるための設備を船尾に設けています。これにより、離島への寄港や、波打ち際に直接降り立つビーチングでの上陸、シーカヤックといった海のアクティビティへ“船から直接”乗り出すことができます。
また、マリーナに隣接するラウンジ「ビーチクラブ」では、三方向に開閉するシェルドアにより、海風や波を感じながら過ごす開放的な時間を演出するとのことです。
“借景”を取り入れた客室
客室は全60室。内装デザインには日本建築の「借景」の考え方を取り入れ、窓の外に広がる日本の四季の光や、その土地ごとのやさしい海の色を取り込むように設計されています。
SEFUのマリーナ（画像：Rヨット）
船内にはこのほか、7デッキに開放的な「インフィニティプール」や、スパトリートメント、フィットネスエリアを備え、ウェルネス空間も充実。日本船ならではの「OFURO」などの温浴施設も設置しており、海を眺めながらの入浴やサウナも楽しめます。
レストランはメインダイニング「SEFU ダイニング」のほか、スペシャリティレストラン2か所、寿司レストラン、ラウンジバーなどを備えます。寄港地ごとの旬の食材や地元でしか流通しない食材を取り入れ、「ここでしか味わえない一皿」を提供するとしています。
Rヨットは、今回発表されたデザインを紹介するブランドサイトおよびコンセプトムービーを公開。今後は、建造の状況、就航時期やクルーズコースなどの新情報を順次発信していくとしています。
