陸自にたった3台！ 桜マークのない「謎の大型トラック」の正体
静岡県小山町にある富士駐屯地で2026年10月4日、陸上自衛隊富士学校の開設72周年を祝う記念行事が開催されました。
陸上自衛隊富士学校開校・富士駐屯地開設72周年記念行事で、装備品展示会場の一角に展示されていた自衛隊富士病院のCT診断車（乗りものニュース編集部撮影）
会場では戦車や装甲車、自走砲などによる観閲行進や訓練展示が実施され、最新の「25式高速滑空弾」や装輪装甲車AMV、無人地上車両（UGV）「テミス」などに注目が集まっていました。
そうしたなか、装備品展示エリアの片隅に、これまでほとんど一般公開されたことのない“激レアな自衛隊車両”が置かれていたのです。
その車両の名前は「CT診断車」。一見すると4軸式の大きなシェルタートラックにしか見えず、もし白や銀色に塗られていたら、街中を走る一般的な冷凍・冷蔵トラックと間違えてしまいそうな外観です。おまけに自衛隊車両のシンボルである桜章や所属表記もなく、一般車と同じナンバープレートを付けているため、いっそう“ただのトラック感”が漂っています。
しかし実はこのCT診断車、陸上自衛隊全体でもわずか3台しか存在しない超・希少装備です。しかも3台は北海道、本州、九州に1台ずつ分散配置されており、滅多にお目にかかれません。今回展示された車体は富士駐屯地内の「自衛隊富士病院」の所属で、説明役の隊員いわく2021（令和3）年度に配備されたとのことでした。
ベース車両は市販の大型トラック（日野自動車「プロフィア」）の低床8×4モデル。大きさは全長約12.0m、全高約3.8m、全幅約2.5m、重量約25tで乗員は3人です。悪路での走行は想定していないものの、トレーラータイプではないため、通常の大型免許で運転可能です。
民間用とはここが違う！ コロナ禍でも活躍した「動く病院」
民間にも同じようなトラックベースのCT診断車は存在しますが、陸上自衛隊のものは「自己完結能力」が違います。大型のCT装置とともに発電機を内蔵しており、外部からの電源供給がなくても単独で稼働できるのが最大の特徴です。さらに、寝たきりの患者もストレッチャーや担架に乗せたまま診断できるよう、車体後部には専用のリフトを備えています。
陸上自衛隊富士学校開校・富士駐屯地開設72周年記念行事で、装備品展示会場の一角に展示されていた自衛隊富士病院のCT診断車（乗りものニュース編集部撮影）
説明によると、このCT診断車は2代目にあたります。調べてみると、2011（平成23）年に配備された初代CT診断車は、日産ディーゼル（現UDトラックス）製の「クオン」低床8×4がベースで、車体サイズは全長約12m、全高約3.5m、全幅約2.5m、重量は約19.5tでした。
初代から続くCT診断車は、自衛隊福岡病院や札幌病院の建て替えに伴う医療機器の入れ替え支援などで活躍してきましたが、近年は「災害派遣」でも最前線に赴いています。
配備から8年後の2019年10月には、台風19号によって浸水被害を受けた福島県郡山市の星総合病院へ初めて災害派遣として実働展開。さらに2020年4月には、新型コロナウイルスの世界的流行に伴い、長崎港に接岸したクルーズ船「コスタ・アトランティカ号」への災害派遣でも出動し、大きな役割を果たしました。
自衛隊には、このように一般的な知名度は低くても“なくてはならない裏方装備”がまだまだ存在します。戦車や自走砲、ヘリコプターなどの花形装備にどうしても目を奪われがちですが、駐屯地記念行事などのイベントに足を運んだ際は、こうした装備を探してみると、それまで知らなかった新たな知見に触れることができるでしょう。
