川崎重工、鉄道やオートバイの生産部門を分社化します。
川崎重工は2020年11月2日（月）、都内で開催した事業方針説明会において、「船舶海洋カンパニー」と「エネルギー・環境プラントカンパニー」の事業を2021年4月を目途に統合するとともに、「車両カンパニー」および「モーターサイクル＆エンジンカンパニー」の2部門を2021年10月に分社すると発表しました。
東海道・山陽新幹線に導入された16両編成のN700系（2011年10月、恵 知仁撮影）。
同社は社内カンパニー制を採っており、2020年10月現在、「航空宇宙システムカンパニー」、「船舶海洋カンパニー」、「エネルギー・環境プラントカンパニー」、「精密機械・ロボットカンパニー」、「車両カンパニー」、「モーターサイクル＆エンジンカンパニー」の6部門があります。
これにより事業グループを、「陸・空輸送システム」、「モーションコントロール＆モータービークル」、「エネルギー＆マリンエンジニアリング」の3つに再編する予定です。
なお、今回の分社はこれまでの事業分社化とは異なり、関係としては対等な状態を維持するとのことです。
