都心～国立～昭島～川越がまるごとつながる!?
JR南武線の高架化とともに計画進行中
国立市内で暫定開通している新奥多摩街道、通称「さくら通り」（画像：Google Earth）。
東京都は2023年8月17日（木）、国立市内の都市計画道路「国立3･4･5号立川青梅線（新奥多摩街道）」について、都市計画素案を取りまとめたと発表しました。事業化の一歩手前である、都市計画決定の手続きが進展します。
この道路は最終形として、東八道路が南の甲州街道方面へカーブしていく地点から分岐し（現在事業中）、国立市役所北側の東西道路「さくら通り」として西へ伸び（大部分が完成済み）、最終的に日野橋で新奥多摩街道につながるものです（市境が未開通）。
完成すれば、都心から東八道路・新奥多摩街道をまっすぐ通り抜けられるようになり、そのまま東京環状（国道16号）で川越方面へ直結するルートが生まれます。
現在の「さくら通り」は南武線の線路手前で中途半端に途切れていますが、いよいよ川越方面直結をめざしてさらに前進します。今回の都市計画素案では、JR南武線を越えてさらに西側の立川市境まで事業着手する予定です。この区間のJR南武線は現在、高架化をめざして都市計画素案がまとめられた段階。道路と線路で同時進行で、インフラ整備が動いています。
なお今回の都市計画素案では、直交する国立3･3･15号中新田立川線（立川東大和線）も、南武線高架化に合わせて計画変更が予定されています。
