日本橋に架かる首都高C1都心環状線の地下化プロジェクトが進むなか、周辺で進行する5つの再開発事業者と首都高速道路らが2025年6月11日、地下化後における日本橋地域の新たなイメージ図などを公開しました。
超スッキリ！ 「首都高がなくなった日本橋川」イメージ
日本橋に架かる首都高C1都心環状線の地下化プロジェクトが進むなか、周辺で進行する5つの再開発事業者と首都高速道路らが2025年6月11日、地下化後における日本橋地域の新たなイメージ図などを公開しました。
閉鎖された首都高八重洲線から日本橋川に架かるC1を望む（乗りものニュース編集部撮影）。
この日本橋川周辺で行われている5つの再開発区域は、「日本橋リバーウォーク」と呼称され、街づくりを推進する法人組織「一般社団法人日本橋リバーウォークエリアマネジメント」が4月に発足しています。
5地域を貫くように、日本橋川沿いに幅約100m、長さ1200mの親水空間を備えた歩行者ネットワークができる予定です。また、「水辺の魅力を活かしたイベント、舟運の楽しみも加わることで、観光面でも世界が注目する“水都”を目指します」とされています。
また、首都高速道路はC1の地下化事業ならびに日本橋リバーウォークのプレゼンテーション拠点「VISTA」を室町NSビル（日本橋室町1丁目8-3）に開設。6月16日から事前予約制で一般公開します。
なお、首都高C1に代わる地下の代替ルート開通は2035年度、日本橋川の高架橋撤去は2040年度に完了する見込みです。
