単車8両と連節車1両が走ります。
東京BRTのプレ運行（一次）では、単車8両と連節車1両が使われる（画像：京成バス）。
京成バスは2020年9月7日（月）、現在試運転中の東京BRTについて、プレ運行（一次）を10月1日（木）から開始すると発表しました。
東京BRTは都心部と臨海部を結ぶ新たな交通機関です。BRTは「Bus Rapid Transit」（バス高速輸送システム）の略で、2台分のボディがつながった連節バスの採用や、走行空間の整備などにより輸送力と定時性、速達性を確保するという、バスをベースとした交通システムをいいます。
区間などプレ運行の詳細は次の通りです。
○運行ルート：虎ノ門ヒルズ～新橋～晴海BRTターミナル間、新橋～晴海BRTターミナル間
○運行時間：午前6時台から22時台
○運賃：220円（子ども110円）
乗車には東京都シルバーパスのほか、BRT専用1日乗車券（500円）なども利用できます。
使われる車両は、燃料電池バスや通常のディーゼルバスといった「単車」8両と、先述の「連節車」1両の計9両です。
東京BRTは本来、東京オリンピック・パラリンピックの輸送を担うことが期待され、2020年5月にプレ運行を開始する予定でした。しかし新型コロナウイルス感染拡大や五輪大会の延期などにより、開業も延期されていました。
