静岡空港がめちゃ便利に？
島田金谷バイパス改良事業の一環
静岡県内は、東名と新東名のあいだに並行する国道1号バイパスも、自動車専用区間を含む高規格で作られていますが、その改良が進んでいます。
国土交通省 浜松河川国道事務所が国道1号「島田金谷バイパス」の4車線化を進めており、2022年4月には、途中の菊川ICについて、年度内に“フルインター化”する見通しであると発表しました。
菊川ICフルインター化のイメージ（画像：浜松河川国道事務所）。
菊川ICは単純なスロープ式のランプが東京方面にあるのみでしたが、フルインター化により名古屋方面の出入りも可能になります。同ICには南へ延びる「金谷御前崎連絡道路」が接続する予定で、これが静岡空港へのアクセス路も担うようになります。
金谷御前崎連絡道路の菊川ICへの接続は2024年度の予定。同年度には、島田金谷バイパスで交通渋滞が見られる大井川の前後4.3km（旗指IC～大代IC）も4車線化される見込みです。
