グリーン車に無料で乗れる「お試し期間」あります！
2025年春からサービス開始へ
JR東日本は2024年9月10日、中央線快速・青梅線に導入するグリーン車について、2025年春からサービスを開始すると発表しました。
中央快速線の車両（画像：写真AC）。
グリーン車の導入区間は東京～大月間（E233系で運行する列車）、青梅線の立川～青梅間（中央快速線と直通運転を行う列車）。
サービス開始に先立ち、2024年10月13日以降、中央線快速・青梅線E233系の東京寄りから4・5両目に順次グリーン車を連結。同線の列車は現在は10両編成ですが、今後は12両編成となります。
2024年10月13日以降からサービス開始の2025年春までは、「グリーン車お試し期間」となり、グリーン料金不要（普通車扱い）で乗車可能です。グリーン車連結列車は、「JR東日本アプリ」で確認できるとしています。
乗車する際は、乗車券や定期券のほかに、「普通列車グリーン券」が必要。グリーン料金は、「紙のきっぷ」の場合、50kmまで1010円、100kmまで1260円、101km以上は1810円となります。事前にカードタイプの SuicaやモバイルSuicaアプリでグリーン券を購入すると、通常料金と比べて260円安くなる「Suicaグリーン料金」が適用されます。
現在、普通列車グリーン車は現在、東海道線、横須賀線、宇都宮線、高崎線、常磐線、総武快速線などに導入されており、これらの路線のグリーン車のドアは「片開き式」となっています。一方、中央快速線のグリーン車は、各駅でのスムーズな乗降を可能にするため、「両開き式」のドアを採用。また、自動回転式の座席が2階建てグリーン車として初めて導入される予定です。
